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新聞動(dòng)態(tài)

項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)做強(qiáng)“水經(jīng)濟(jì)”

2015-11-30 管理員 閱讀 1985

2015/11/30編輯:謝雨晴來(lái)源:湖州日?qǐng)?bào)

發(fā)揮水運(yùn)優(yōu)勢(shì)加快臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展系列報(bào)道之二


日前,在綠水青山環(huán)抱間的安吉上港國(guó)際港務(wù)有限公司碼頭上,數(shù)以千計(jì)的集裝箱堆積如山。據(jù)介紹,今年1至10月,該碼頭吞吐量已達(dá)到13萬(wàn)多標(biāo)箱,同比增加43.1%,預(yù)計(jì)全年可沖刺16萬(wàn)標(biāo)箱大關(guān)。“面對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)量逐年劇增,從公司自身來(lái)說(shuō),練好內(nèi)功是基礎(chǔ)。特別與上港集團(tuán)合作后,公司在管理模式上又有了大提升?!卑布细蹏?guó)際港務(wù)有限公司辦公室劉立偉說(shuō),今年該公司僅在信息化建設(shè)中就投入了800多萬(wàn)元,一個(gè)功能齊備的現(xiàn)代化內(nèi)河港口已成形,成為臨港產(chǎn)業(yè)集聚和輻射功能強(qiáng)大的核心港區(qū)。


臨港產(chǎn)業(yè)為內(nèi)河水運(yùn)注入了新活力,內(nèi)河水運(yùn)則像一塊磁鐵吸引著“大好高”項(xiàng)目。一條航線、一個(gè)港口對(duì)一家企業(yè)、一個(gè)產(chǎn)業(yè)乃至一個(gè)園區(qū)的重要性不言而喻。劉立偉說(shuō):“他們公司近年來(lái)接待的企業(yè)不計(jì)其數(shù),如新近落戶的‘華菲能源’前不久來(lái)這里考察過(guò),碼頭帶來(lái)的便利無(wú)疑是‘大好高’項(xiàng)目落戶的一個(gè)重要砝碼,成為招商引資一張‘金名片’。 ”目前,安吉本地及周邊地區(qū)有近500家外貿(mào)企業(yè)通過(guò)安吉上港碼頭進(jìn)出口,而這一數(shù)字在2013年底僅為230多家,還吸引了杭州臨安、富陽(yáng)、余杭和安徽廣德、宣城、黃山等周邊地區(qū)企業(yè)集裝箱從這里匯聚進(jìn)出。“安吉上港碼頭業(yè)務(wù)量的井噴值得欣喜,但也不意外?!笔懈酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,我市臨港工業(yè)經(jīng)過(guò)幾年發(fā)展已具有一定規(guī)模,形成了如金屬新材、木地板、椅業(yè)、新能源、裝備制造、戶外休閑用品、化工材料等一批特色明顯的產(chǎn)業(yè)集群,其中長(zhǎng)湖申線航道沿線尤為突出,已集聚了南潯木業(yè)、吳興特種鋼材、長(zhǎng)興新型建材等3個(gè)百億產(chǎn)業(yè)群?!拔沂信R港工業(yè)的迅速崛起,加上海河聯(lián)運(yùn)模式的深入推進(jìn),以安吉上港碼頭為代表的湖州內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸迸發(fā)出巨大潛力,穩(wěn)居全省第二位?!?/p>


為做強(qiáng)“水經(jīng)濟(jì)”這篇大文章,近幾年來(lái),湖州堅(jiān)持突出項(xiàng)目驅(qū)動(dòng),從水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、物流平臺(tái)、產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目三方面著手,促進(jìn)內(nèi)河臨港產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。一方面,加快水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建高等級(jí)航道為主體的內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系,先后累計(jì)投入資金23.3億元建成了湖嘉申線、長(zhǎng)湖申線兩條三級(jí)航道,湖州四級(jí)及以上高等級(jí)航道達(dá)到了316公里,占轄區(qū)航道總里程的27%,占比居全省內(nèi)河第二,水上高速通“江”達(dá)“?!?。另一方面,集約利用岸線資源,推進(jìn)大型公用碼頭和物流園區(qū)建設(shè),“十二五”期間累計(jì)完成投資16.5億元,建成生產(chǎn)泊位102個(gè),新增年通過(guò)能力2400萬(wàn)噸,目前,湖州港碼頭泊位年通過(guò)能力達(dá)到1.2億噸,最大靠泊能力達(dá)到1000噸級(jí)。長(zhǎng)興綜合物流園、安吉物流園、德清臨杭物流園、德泰物流園、南潯物流園等一批臨港物流園區(qū)已初具規(guī)模。


栽得梧桐樹(shù),引得鳳凰來(lái)。如德清引進(jìn)建成天馬重工年產(chǎn)1000套3MW風(fēng)電軸承和20萬(wàn)套數(shù)控機(jī)床軸承等項(xiàng)目,長(zhǎng)興引進(jìn)的桐昆集團(tuán)年產(chǎn)40萬(wàn)噸差別化纖維項(xiàng)目建成投產(chǎn),位于吳興臨港產(chǎn)業(yè)園的金洲集團(tuán)年產(chǎn)20萬(wàn)噸預(yù)精焊高等級(jí)管道完工,年產(chǎn)值可增加15億元……一大批大企業(yè)、大項(xiàng)目、大產(chǎn)值項(xiàng)目的落地,成為了臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大生力軍。


位于杭湖錫線德清段航道畔的天馬軸承集團(tuán)股份有限公司,是一家以生產(chǎn)航空、汽車、輪船軸承為主業(yè)的大型上市企業(yè),也是一個(gè)典型的浙商回歸項(xiàng)目。2011年,天馬作為首批入駐德清臨杭工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)制造企業(yè),看好的正是這里的水運(yùn)優(yōu)勢(shì)?!艾F(xiàn)在,公司生產(chǎn)所需原材料基本100%依賴水路。因我們的產(chǎn)品單件運(yùn)量較大,走水路成本低更廉價(jià),運(yùn)輸更方便?!碧祚R副總經(jīng)理馬全法說(shuō),雖然建造碼頭花了800萬(wàn)元,但兩年就能收回建設(shè)成本。“依托港口和水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),突出‘大好高’項(xiàng)目,積極培育戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),提升發(fā)展傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),我市整個(gè)臨港產(chǎn)業(yè)正在加快集聚?!笔懈酆骄窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),目前,我市臨港產(chǎn)業(yè)已初顯規(guī)模,多個(gè)現(xiàn)代臨港產(chǎn)業(yè)集群特色鮮明,水運(yùn)經(jīng)濟(jì)對(duì)我市GDP的貢獻(xiàn)率已達(dá)到8%左右。




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